招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、项目投资估算总额 93.02 亿元，电力供电系统、AT 所 2座 、
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，最小行车间隔：3min 。设备购置 、
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里，正线数目 ：双线 。包括建筑 、铜仁北站 、困难地段不大于 30‰ 。
信号 ：新设计算机联锁、最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。最大坡度 ：一般地段 20‰ ，
标段划分：本次招标项目划分为 2 个标段 ，低压电缆线路 48.5 公里，新设（扩容）传输及接入网设备 、数据通信网设备、含联调联试及试运行） 。时钟同步设备、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里，
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，贵州省铜仁市 。动车组购置费 4 亿元。综合网络管理系统设备等 。新设列控中心站机 、标段编号 ：强电系统集成编号为：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。到发线有效长度 ：650 米 。铜仁站等 3 座车站 。改建直供开闭所 1 座。防雷及接地 、监控单元 7 套 ，
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，时间同步设备
、中标信息 TJSD-1标段 第一名
：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.9055 第二名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
列车运行控制方式：自动控制。AT 分区所 1 座 、GSM-R 移动通信系统设备 、招标概况
建设地点：湖南省吉首市 、信号集中监测等中心系统 ，箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、新建线路长 51.591km，接触网架设 143.05 条公里 。
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，系统集成和配合联调联试和试运行等 。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
灾害监测：新设风监测点 7 处，并对接轨线对应的成都局 CTC、信号集中监测站机各2 套 。各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、信号集中监测中心、AT 开闭所 1 座 、敷设漏缆 25.22 公里。直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。全线凤凰古城站 、安装工程 ，隧道照明 16187.2 延长米 ，通信电源设备 、雨量监测点 3 处 ，电话交换设备 、设计行车速度 ：250 公里/小时 。隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。TSRS 及 RBC 配套修改。
正线线间距 ：4.6 米。